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olio sintetico o semisintetico

Differenza olio: sintetico, semisintetico e minerale

Quanto cambi l'olio della moto, il venditore o meccanico dovrebbero porti diverse domande. Usi la moto tutto l'anno o solo nelle stagioni...
differenti gradi olio motore

Tutto sull’olio motore, gradazione e tipologia.

Quando si è in sella e si viaggia, non si va pensa allo stress che è sottoposto il motore, alla violenza e...
verifica olio a caldo o freddo

Controllare olio, a motore caldo o freddo?

Pensa all'olio del motore come al sangue vitale che hai nel corpo, solo che si tratta del motore della tua moto. Per questo...

Catene O-Ring e X-Ring, le differenze!

Le catene delle moto possono essere sostanzialmente di tre tipologie: Catena senza O-Ring;Catena con O-Ring;Catena con X-Ring;anche se, in commercio esistono molte...
partenza a spinta

Come avviare una moto a spinta.

Avviare una moto a spinta e accendere il motore, è una procedura utile che tutti i motociclisti dovrebbero conoscere. Questa abilità è utile...
additivo per moto

Additivi per moto, utili o inutili?

Gli additivi per moto non sono tutti uguali, utili o no, lo vedremo in seguito. Ma qualunque esso sia, se vengono utilizzati...
Tuta con gobba

La gobba su una tuta da moto. A cosa serve?

A cosa serve quella gobba sul retro di alcune tute da moto? Questa è la domanda che si fanno ancora in molti,...
frizione moto

Come funziona una frizione per moto

Per capire bene il funzionamento della frizione, dobbiamo conoscere le basi di un motore a combustione interna. Qualsiasi veicolo con motore a...
tipologia frizione

Differenze e Tipologie di frizioni per moto

Quasi tutti i veicoli stradali utilizzano la frizione per il sganciare l'albero motore da quello della trasmissione. Per le moto, in commercio,...

Come risparmiare assicurazione! Facciamo chiarezza.

Oltre ai nostri consigli su come risparmiare sulla polizza Auto e Moto, vedremo tutte le strategie che utilizzano le compagnie assicurative per...
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