Harley Davidson FLHR Road King- Scheda tecnica

Una Harley-Davidson simbolo del grande touring Americano. Tutte le moto di questo segmento e di questo produttore sono caratterizzata da un’ottima seduta e comodità per affrontare i lunghi viaggi, unita da una cilindrata alta e una guida fluida.

La moto viene alimentato da un motore bicilindrico a V 45°, “Milwaukee-Eight^™ 107” da 1745 cm². E’ stata costruita per affrontare lunghi viaggi su strade lisce e asfaltate, un po’ più scomoda quando si incontrano buche. Questo perché il suo peso e le sue dimensioni si fanno sentire, anche se le sospensioni ad aria regolabili manualmente riescono ad attenuare le buche e i dislivelli.

Una moto vecchia scuola, con una sufficiente quantità di cromature che attira molto l’attenzione dei passanti. Ha una posizione di guida facile e bassa, un po’ scomoda per le persone molto alte. La sua sella è molto simile ad un divano e poco ad una moto, sembra di viaggiare in prima classe.

I freni sono molto potenti, ma il peso di 375 kg si fa sentire soprattutto nelle frenate d’emergenza. Il tutto è aggravato da un non efficiente ABS, che fa il suo lavoro egregiamente, ma allunga la distanza di arresto.

Dotazioni di serie di tutto rispetto, ABS in curva, cruise control per regolare la velocità di crociera, controllo della trazione e tanto altro ancora.

Cilindrata	Potenza	PREZZO
1.745 cc	83 cv	27.800

Motore

Tipologia	Milwaukee-Eight^™ 107, bicilindrico a V 45°
Cilindrata	1.745 cc
Potenza	83 cv a 5.020 giri/min
Raffreddamento	acqua
Emissioni	Euro 5
Capacità serbatoio	23 litri

Cambio

Tipologia	meccanico
N° marce	6
Frizione	n.d.

Dispositivi di serie

ABS	Si
ABS-C (in curva)	Si
CBS frenata combinata	Si
CBS frenata elettronica combinata	Si
TCS Controllo della trazione	Si
Controllo dell’impennata	No
HHC Assistenza alla partenza	Si
GPS	No
Bluetooth	No
Presa USB	Si