La Honda CRF300L del 2023 è una moto off-road versatile, perfetta per i motociclisti che cercano prestazioni e maneggevolezza. Il motore da 286 cc della Honda CRF300L eroga una potenza di 27,3 CV a 26,6 Nm di coppia massima. Grazie a una riprogettazione dei sistemi di aspirazione e di scarico, sono stati ottimizzati i valori di coppia e di potenza ai medi regimi.
I rapporti del cambio sono stati studiati per offrire la massima reattività, con marce corte dalla 1° alla 5°, mentre la 6° marcia lunga garantisce un’andatura rilassata e confortevole durante la guida sui lunghi tratti autostradali. La frizione assistita con antisaltellamento riduce lo sforzo alla leva del 15% e assicura sicurezza e controllo durante le scalate di marcia.
Il design della CRF300L è caratterizzato da un peso ridotto grazie alla conformazione del telaio, al forcellone in alluminio e alla piastra inferiore dello sterzo. Queste caratteristiche, combinate con una geometria di sterzo calibrata, permettono un’ottima risposta e feeling in ogni situazione. Le generose escursioni delle sospensioni e l’altezza da terra offrono grande adattabilità sia in fuoristrada che in città.
Le linee del serbatoio sono snelle e la sella si adatta perfettamente al profilo affilato della carenatura, conferendo un aspetto sportivo e accattivante. Il display digitale LCD è ben leggibile e la posizione di guida comoda garantisce il massimo controllo sia sulle strade cittadine che nei percorsi off-road.
In conclusione, la Honda CRF300L del 2023 è una scelta eccellente per chi cerca una moto off-road performante, maneggevole e dal design accattivante. La sua versatilità la rende adatta a ogni situazione, soddisfacendo le esigenze dei motociclisti più esigenti.
Scheda tecnica
| Cilindrata | Potenza | PREZZO |
| 286 cc | 27.3 CV | 5.690 euro |
Motore
| Tipologia | monocilindrico a 4 tempi con bialbero |
| Cilindrata | 286 cc |
| Potenza | 27.3 CV (20.1 kW) a 8.500 giri/min |
| Raffreddamento | liquido |
| Emissioni | Euro 5 |
| Capacità serbatoio | 7,8 litri |
| Avviamento | elettrico |
Cambio
| Tipologia | meccanico |
| N° marce | 6 rapporti |
| Frizione | multidisco a bagno d’olio assistito e antisaltellamento |
Dispositivi di serie
| ABS | Si |
| Display | LCD |
Ruote
| Pneumatici Ant. | 80/100-21 M/C 51P |
| Pneumatici Post. | 120/80-18 M/C 62P |
| Cerchio Ant. | 21 pollici alluminio |
| Cerchio Post. | 18 pollici alluminio |
| Freni Anteriori | Disco flottante Wave (ondulato) da Ø 256 mm con ABS pinza a 2 pistoncini |
| Freni Posteriori | Disco Wave da Ø 220 mm con ABS disinseribile |
Velocità
| Velocità massima | 132 km/h |
| Accelerazione 0-100 | 7.4 secondi |
| Consumi carburante | 32 km/litro |
Ciclistica e misure
| Lunghezza | 223 cm |
| Larghezza | 82 cm |
| Altezza sella | 88 cm |
| Peso | 142 kg |
| Sospensioni Ant. | steli rovesciati da Ø 43 mm della Showa USD |
| Sospensioni Post. | monoammortizzatore Showa USD con leveraggio Pro-Link |
