Lista dei ricambi Honda
Quante volte succede che vediamo sotto i nostri occhi rompersi una carena o un accessorio della moto, ma non conosciamo il nome tecnico del ricambio per l’acquisto. Questo succede spesso con i bulloni e i perni, che hanno tutti lo stesso nome tecnico, ma cambiano in lunghezza, spessore e tipologia di filettatura. Ebbene, con gli esplosi e le schede tecniche contenute nella lista di seguito, conosceremo non solo il nome specifico, ma anche il codice identificativo del ricambio della Honda.
Questi vengono chiamati comunemente esplosi o spaccati, perché dividono la moto in tanti piccoli grafici tecnici in 2D. Con questi è possibile vedere nel dettaglio ogni particolare meccanico, elettrico e accessorio che compone la moto o lo scooter Honda.
La pagina contiene i link diretti ai siti web che mettono a disposizione gli spaccati completi dei modelli dell’azienda motociclistica Honda (non siamo noi a vendere e non conosciamo i rivenditori). Tramite questa lista e con il supporto dei grafici contenuti all’interno, è possibile identificare facilmente il ricambio che stavamo cercando. Oltre all’identificazione, è possibile consultare i prezzi ufficiali del listino Honda, effettuare un preventivo e conoscere il codice del ricambio che stiamo cercando.
Ricambi Honda
| Marca – Modello | Link |
| Honda – ADV 350 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Africa Twin | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 125F | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 125R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 250 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 300 R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 500F | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 500X | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 500R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 650 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 1000 R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CB 1000RR | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBF 600 S | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBF 600N | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 250RR | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 500 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 500RR | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 600 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 650 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 650R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 1000 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR FireBlade | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBR 900 F | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CBX | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CMX-500 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CMX1100 Rebel | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CN 250 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Cota 4RT 260 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Cota 301RR | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 110 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 150 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 250 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 300RX Enduro | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 300 Rally | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 400 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 450 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 450R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 450RX Enduro | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – CRF 450 Supermoto | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Crossrunner | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Dax 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Dylan | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – FMX | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Forza | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Forza 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Forza 350 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Forza 750 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – GL Silver Wing | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – GL1800 Gold Wing | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Hornet | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Hornet 600 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Hornet 900 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Monkey | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Montesa 4Ride | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Motard | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – MSX | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – NC | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – NC 750 Integra | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – NT 1100 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – PCX | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – RC 213 V-S | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – SH Mode 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – SH 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – SH 150 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – SH 300 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – SH 350i | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Shadow 125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Shadow 750 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Sky | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Super Cub C125 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – VF | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – VF 750 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – Vision 110 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – VT 500 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – X-ADV | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – XL 350R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – XR 250R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – XR 600 R | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Honda – XRV 750 Africa Twin | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Altri modelli | 1 | 2 | 3 | 4 |
Preventivi Gratuiti
Voler conoscere il prezzo di un ricambio o addirittura far realizzare un preventivo completo su un motociclo della Honda, potrebbe volerci anche qualche centinaio di Euro. Infatti molti rivenditori ufficiali Honda richiedono una percentuale come caparra, una sorta di “anticipo” che va dal 10 al 20 % sul totale preventivato. Questa spesa non è il costo per eseguire il preventivo, ma è letteralmente un anticipo per il lavoro che si dovrà eseguire o dei ricambi che dobbiamo acquistare.
In sostanza l’anticipo versato per il preventivo, verrà scalato dal totale che andremo a pagare all’acquisto dei ricambi. Per la Honda è una sorta di “garanzia” che il cliente ritorni da loro e compri i ricambi preventivati.
Preventivo Fai-da-Te
Se non siamo intenzionati a pagare per un preventivo e vogliamo semplicemente conoscere il costo di alcuni ricambi, abbiamo bisogno dei listini ufficiali della Honda. Ed è in questo caso che entrano in gioco gli esplosi e i grafici tecnici che sono riportati nei link in precedenza. Vogliamo conoscere quanti particolari meccanici dobbiamo acquistare per effettuare la manutenzione straordinaria o per la sostituzione di carenature esterna.
Sono molti i casi in cui può tornare utile il grafico della nostra moto o dello scooter, suddiviso in piccoli disegni tecnici. Ci aiuteranno non poco a riconoscere facilmente il particolare che stavamo cercando.
Se invece hai bisogno dei dati professionali e vuoi conoscere il procedimento per eseguire la manutenzione straordinaria e ordinaria della moto, allora dovrai recarti nella sezione dei Manuali di servizio della casa motociclistica Honda.
Lista completa dei Manuali per Moto o per Auto
Lista completa dei Ricambi con Grafici in 2D per le moto
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Attenzione, DuoMoto.it non è responsabile dei prezzi, errori e politica sulle vendite. Teniamo a precisare che non vendiamo prodotti e non abbiamo partnership con i siti da noi indicati che gestiscono gli esplosi e i ricambi. Per problemi sui ricambi o per effettuare un reso, siete pregati di contattare direttamente l’amministratore del sito dove è stato acquistato il prodotto. Ribadiamo che DuoMoto.it non ha alcuna partnership, pertanto ogni reclamo e/o richiesta dovrà essere inoltrata ai rispettivi venditori. DuoMoto.it fornisce solo i link dei siti che vendono ricambi, ma solo perché crediamo che gli spaccati possano tornare utili quando eseguiamo la manutenzione. Per qualsiasi altra domanda contattaci, oppure puoi seguici su Facebook.
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