La Kawasaki Z400 è una moto particolarmente apprezzata dai giovani motociclisti principianti, grazie al suo carattere aggressivo e al design ispirato alle moto Hyper-Naked. Questa straordinaria motocicletta è dotata di un potente motore bicilindrico e di un robusto telaio a traliccio, che insieme offrono prestazioni eccellenti e la rendono una scelta ideale per chi è appassionato di velocità e adrenalina. Non possiamo non menzionare la sua stretta parentela con la Ninja 400, modello da cui deriva la Z400, che contribuisce a rendere questa moto di cilindrata media unica nel suo genere e distinta dai modelli della stessa categoria.
Il segmento sportivo della Kawasaki Z400 è ciò che la rende davvero speciale, distinguendosi chiaramente dagli altri modelli presenti sul mercato. Questa moto offre un buon livello di comfort per affrontare gite fuori città e viaggi più lunghi, con una posizione di guida sportiva che permette di divertirsi nel misto stretto e nelle curve più impegnative. La sua maneggevolezza e agilità in ogni situazione la rendono estremamente piacevole da guidare.
Il motore della Z400, da 399 cc, eroga ben 45 cavalli di potenza, equivalenti a quasi 34 kW, risultando così perfettamente compatibile con i limiti imposti per la patente A2. La semplicità e l’efficacia della Kawasaki Z400 si riflettono anche nelle sue sospensioni ben tarate e nel monoammortizzatore con leveraggio progressivo, che garantiscono una guida fluida e precisa. Inoltre, il freno a disco a margherita con sistema ABS e i cerchi da 17 pollici assicurano un’eccellente capacità di superare agevolmente e in sicurezza le strade malandate delle nostre città, offrendo al pilota una guida sicura e stabile in ogni circostanza.
Conclusioni
In conclusione, la Kawasaki Z400 è la scelta ideale per i giovani motociclisti principianti che cercano una moto sportiva, performante e dal design accattivante, che garantisca divertimento e sicurezza durante le loro avventure su due ruote. Grazie alla sua eccellente combinazione di potenza, maneggevolezza e comfort, la Z400 si rivela una moto versatile, adatta a ogni situazione e adatta a soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti.
Scheda tecnica
| Cilindrata | Potenza | PREZZO |
| 399 cc | 45 CV | 6.390 euro |
Motore
| Tipologia | Bicilindrico parallelo a 4 tempi |
| Cilindrata | 399 cc |
| Potenza | 45 CV (33.4 kW) 10.000 giri/min |
| Raffreddamento | liquido |
| Emissioni | Euro 5 |
| Capacità serbatoio | 14 litri |
| Avviamento | elettrico |
Cambio
| Tipologia | meccanico |
| N° marce | 6 rapporti |
| Frizione | assistita multidisco a bagno d’olio con antisaltellamento |
Dispositivi di serie
| ABS | Si |
| Display | LCD |
| Altro | Ergo-FIT |
Ruote
| Pneumatici Ant. | 110/70R17 M/C 54H |
| Pneumatici Post. | 150/60R17 M/C 66H |
| Cerchio Ant. | 17 pollici |
| Cerchio Post. | 17 pollici |
| Freni Anteriori | Disco singolo semiflottante a margherita da Ø 310 mm con pinza singola a doppio pistoncino ad attuazione bilanciata e ABS Nissin |
| Freni Posteriori | Disco singolo a margherita da Ø 220 mm con pinza a doppio pistoncino e ABS |
Velocità
| Velocità massima | 168 km/h |
| Accelerazione 0-100 | 4.7 secondi |
| Consumi carburante | 26 km/litro |
Ciclistica e misure
| Lunghezza | 199 cm |
| Larghezza | 80 cm |
| Altezza sella | 78.5 cm |
| Peso | 167 kg |
| Sospensioni Ant. | forcella standard da Ø 41 mm |
| Sospensioni Post. | mono-ammortizzatore con precarico regolabile |
