Quando si parla di Hypercar di fascia alta, vengono in mente la Bugatti, la Ferrari e la Pagani, ma ci sono numerose altre aziende tra le prime dieci in classifica. In questo articolo saranno elencate le autovetture più costose al mondo di tutti i tempi, con più di 50 modelli in commercio e in produzione. Inizieremo come sempre con la Top 10, con immagini e schede tecniche, per poi vedere velocemente tutti gli altri veicoli.
Se sei un appassionato di autovetture sportive o di lusso, probabilmente avrai sentito che alcune vetture costano cifre astronomiche. Ma cosa rende speciale un’automobile? Sono diverse le caratteristiche, come: la sua velocità, i materiali utilizzati, la tecnologia, gli allestimenti e tanto altro ancora. Beh, è evidente che il prezzo così alto di alcune autovetture viene giustificato da numerosi fattori, come lo è anche il prestigio del marchio e la rarità dell’auto.
Viaggiare a bordo di un’auto di lusso non significa soltanto spostarsi dal punto A al punto B, ma è un’esperienza immersiva, a volte in una vera opera d’arte. Oltre al costo di queste auto, vedremo le immagini, la potenza erogata dal motore e tante altre caratteristiche.
Di seguito la lista completa con prezzi e immagini della auto più costose al mondo.
La nostra classifica
Le auto più costose al mondo spesso vengono personalizzate da aziende di prestigio, su richiesta del cliente. Sicuramente avranno dotazioni in comune con le auto che guidiamo noi, come le 4 ruote, le porte, i finestrini, i sedili e il volante. Ma quello che rende uniche alcune di queste auto sono i dettagli esclusivi, le colorazioni e la qualità dei materiali utilizzati.
Molte di queste auto sono realizzate in serie limitata, addirittura in alcuni casi sono talmente personalizzate che diventano stravaganti. Adesso, è arrivato il momento di vedere quali veicoli fanno parte di questa esclusiva lista delle “auto più costose al mondo”.
Come vengono valutate
Le aziende automobilistiche di auto di lusso, cercano di offrire ai loro clienti un veicolo più unico che raro. infatti, non si parla sempre di alte prestazioni, ma di prestigio. Difatti, offrono un design esclusivo e un comfort funzionale, unito alla qualità dell’artigianato e personalizzazioni di altissimo livello.
In linea generale, il prezzo delle autovetture di questa categoria sono viene valutato anche dal prestigio dell’azienda che l’ha costruita. Se puoi aggiungiamo il fatto che molte di queste rarità aumenteranno il loro valore con il passare degli anni, questo ne farà accrescere il prezzo.
Il mercato della auto di lusso
Il mercato delle auto di lusso è sempre stato un settore in costante evoluzione e con il passare degli anni, il pubblico è diventato sempre più esigente. La ricerca dell’esclusività, rarità e di status superiore, ha spinto i grandi marchi a una produzione sempre più avanzata. La crescita del mercato delle auto di lusso, ha fatto un enorme sbalzo in avanti, aiutato anche dalle nuove tecnologie e dai metodi di produzione innovativi.
Questo potrà sembrare strano perché in giro si parla spesso di crisi mondiale, caro benzina e di emergenze per i beni di prima necessita. Ma ci sono una cerchia di milionari, esigenti e in continuo aumento, che sono alla ricerca di auto rare.
La lista che tra poco vedremo, contiene alcune delle auto più costose al mondo di sempre. Facciamo una piccola anticipazione, l’auto più economica delle nostra lista, supera la cifra di 1.5 milioni di euro. Questo dato è importante perché vedremo più di 50 modelli di auto che superano tale importo.
Lista
10) Pagani Huayra Codalunga
Tra le dieci auto più veloci al mondo, nell’ultima posizione, abbiamo la Pagani Huayra Codalunga. Questo modello è stato prodotto in cinque versioni, tutte realizzate su misura per ogni cliente. Ciò rende quest’auto molto rara, infatti il suo prezzo di partenza è di 7 milioni di euro.
Le linee di questa vettura sono lisce e hanno un aspetto che ricorda un’auto degli anni ’60. Gli interni sono personalizzati, quindi ogni esemplare è unico e questo rende impossibile descrivere la tipologia di tappezzeria e allestimenti. Molti dispositivi elettronici li troviamo anche sulle utilitarie, come lo schermo touchscreen, l’illuminazione full led, l’ABS, i controlli di trazione e tanto altro ancora.
Una delle particolarità di quest’auto,è il suo impianto di scarico che è completamente personalizzato e sviluppato in accordo con l’azienda specializzata Inconel. L’acquirente poteva (le auto sono state tutte vendute) scegliere la forma e il numero di scarichi visibili dall’esterno, tutto rigorosamente in titanio. Altro particolare è il telaio, realizzato in Carbonio e Titanio.
Scheda tecnica Pagani Huayra Codalunga
Motore: Pagani biturbo V-12 AMG
Cilindrata: 5.980 cc
Potenza: 829 cv a 5.900 giri/min
Freni: carboceramica in alluminio forgiato con ABS e ESP.
Cambio: sequenziale a 7 velocità (Xtrac)
Trazione: posteriore
Numero di esemplari: 5 (personalizzati)
Prezzo: 7 milioni di euro
9) Mercedes-Maybach Exelero
Dire che questa auto è rara sarebbe alquanto buffo, perché l’azienda ne ha prodotta un unico esemplare nel 2004. L’auto era stata prodotta dalla Mercedes-Benz in collaborazione con un’azienda di pneumatici (Fulda). Questo, per dimostrare la capacità tecnologica dell’auto e l’affidabilità dei pneumatici.
L’unico modello è stato venduto nel 2011 al rapper americano Bryan Christopher Williams, conosciuto come “Birdman”, che ha dovuto sborsare 8 milioni di dollari (7.5 milioni di euro).
Telaio e carrozzeria in fibra di carbonio, alluminio e acciaio, che uniscono il tutto in un design aerodinamico e aggressivo. Gli interni in pelle pregiata e pneumatici su misura della Fluda Exelero 315/25 ZR23, sono solo una delle tante particolarità. Troviamo, tra gli altri, i dispositivi di serie che possiamo ritrovare sulle auto comuni, come: ABS, controllo della stabilità e trazione, monitoraggio dei pneumatici, navigatore, e tanto altro ancora.
Scheda tecnica Mercedes-Maybach Exelero
Motore: biturbo V12
Cilindrata: 5.982 cc
Potenza: 700 cv a 5.000 giri/min
Freni: disco autoventilanti con distribuzione elettronica della frenata
Cambio: automatico a 5 marce
Trazione: posteriore
Numero di esemplari: 1 (unico prototipo)
Prezzo: 7.5 milioni di euro
8) Bugatti Centodieci
Non poteva mancare una Bugatti nella nostra classifica e vi anticipiamo che non sarà l’unica dell’azienda a far parte della lista delle auto più costose al mondo.
La Bugatti Centodieci è stata prodotta in 10 esemplari e la sua presentazione è avvenuta nel 2019 in occasione del 110º anniversario dell’azienda, dal quale ha preso il suo nome. Tutti gli esemplari sono stati venduti prima del’uscita e della produzione, questa era prevista per il 2021 (due anni dopo averle vendute). Per quanto riguarda la consegna, questa è iniziata nel 2022 e si è conclusa nel dicembre dello stesso anno.
Come tutte le altre Bugatti, anche questa è dotata di uno strepitoso motore W16 quadriturbo da 8.000 cc che produce 1.578 cavalli di potenza, garantendo prestazioni sorprendenti. Le linee aerodinamiche sono uniche, con numerose prese d’aria e alette che ne aumentano la deportanza. Gli interni sono come sempre il massimo del lusso, con finiture in pelle e dettagli in fibra di carbonio.
Scheda tecnica Bugatti Centodieci
Motore: motore W16
Cilindrata: 8.000 cc
Potenza: 1600 cv a 7.000 giri/min
Freni: dischi in ceramica raffreddati ad acqua, con ABS e controllo elettronico della frenata
Cambio: automatico a 7 marce
Trazione: 4×4 integrale
Numero di esemplari: 10
Prezzo: 8 milioni di euro
7) Bugatti Chiron Profilée
Si tratta di un pezzo unico, nata come evoluzione della Bugatti Chiron Pur Sport, che molti clienti hanno lamentato che fosse troppo estrema. Questi, nel 2020 chiesero di produrre un design meno deciso e più fluido, così l’azienda decise di costruire la Profilée. Di questo modello, dovevano essere prodotte 30 esemplari, ma alla fine i clienti apprezzarono così tanto la Pur Sport che il progetto Profilée è stato accantonato.
Alla fine del 2022, la casa automobilistica francese decise che la Bugatti Chiron Profilée era “troppo bella per essere nascosta al pubblico” e decise di vendere l’unico esemplare costruito. L’asta è stata effettuata a febbraio 2023, dove è stata battuta all’asta per 9.85 milioni di euro.
Non ci sono molti dettagli su questa vettura, poiché come detto in precedenza, è un’evoluzione della Chiron, quindi è possibile ipotizzare che sia molto simile in termini di prestazioni.
Scheda tecnica Bugatti Chiron Profilée
Motore: quadriturbo
Cilindrata: 8.000 cc
Potenza: 1.500 cavalli a 6.700 giri/min
Freni: ceramica con ABS e ripartizione elettronica della potenza
Cambio: 7 marce a doppia frizione
Trazione: integrale permanente
Numero di esemplari: 1 (unico prototipo)
Prezzo: 9.85 milioni di euro
6) Rolls-Royce Sweptail
La Rolls-Royce è il massimo in termini di lusso su misura, prodotta dalla casa automobilistica inglese. Questa supercar è stata presentata per la prima volta nel 2017 e il suo prezzo di base è di 12 milioni di euro.
L’auto è equipaggiata con un motore V12 da 6.750 cc che eroga ben 606 cavalli di potenza, garantendo prestazioni e velocità che spingono l’auto da 0 a 100 in 5.6 secondi. Non male per un’auto di lusso che pesa che circa 2.5 tonnellate.
L’auto è stata costruita interamente a mano su richiesta di un’unico cliente, utilizzando la Phantom Coupé come base di partenza. E’ interamente personalizzata, così come sono gli interni in pelle e il legno pregiato. L’acquirente ha richiesto ai designer di inserire dei dettagli in alluminio spazzolato e alcuni cristalli di Swarovski, tutto questo rende l’auto unica, potente e estremamente lussuosa.
Scheda tecnica Rolls-Royce Sweptail
Motore: V12
Cilindrata: 6.750 cc
Potenza: 606 cv
Freni: n.d.
Cambio: automatico a 8 marce
Trazione: n.d.
Numero di esemplari: 1 (unico, su richiesta di un cliente)
Prezzo: 12 milioni di euro
5) SP Automotive Chaos
Quando produci un’auto con una potenza di 3.065 cv, come chiamarla se non “Chaos“? L’azienda greca che la prodotta si chiama Spyros Panopoulos, o semplicemente SP Automotive. Ma tornando all’auto, la potenza è gestita da un motore biturbo V10 da 4.000 cc. L’azienda ha dichiarato che il suo motore ibrido spingerà l’auto da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi. Inoltre, ha aggiunto che l’auto dovrebbe raggiungere la stratosferica velocità di 499 km/h (dati teorici).
È possibile richiedere anche una versione base, con soli 2.000 cv e senza l’uso di un motore ibrido, il costo è di 5 milioni di euro.
Tornando alla versione full, l’auto è dotata di una trazione integrale 4×4 e una coppia di motori che si uniscono alla doppia frizione. Il telaio, la scocca e gli interni, tutto, è stato realizzato con un mix di materiali di prima scelta, tra cui: carbonio, Kevlar, magnesio, titanio, Zylon e Alcantara. L’azienda ha dichiarato di cercare di produrre 15-20 esemplari all’anno, a seconda del numero di richieste, ma al momento è ancora in produzione.
Scheda tecnica SP Automotive Chaos
Motore: v10 biturbo
Cilindrata: 4.000 cc
Potenza: 3.065 cv a 12.000 giri/min
Freni: carbo-ceramica
Cambio: automatico a 7 velocità
Trazione: integrale
Numero di esemplari: n.d.
Prezzo: 13.5 milioni di euro
4) Pagani Zonda HP Barchetta
La Pagani è un’azienda italiana che produce automobili in serie limitata e dal prezzo elevato, il che rende quest’auto molto difficile da vederla il città. Il modello in questione, che si trova al quarto posto della nostra classifica, è la Zonda HP Barchetta. Quest’auto è dotata di un motore Mercedes AMG da 789 cavalli che sprigiona potenza da tutti gli scarichi. Il nome Barchetta è stato scelto pensando semplicemente a una “piccola barca”, per questo l’auto è completamente aperta e priva di cappotta.
Il telaio di questa piccola opera d’arte è un mix di leghe d’invenzione Pagani, chiamate carbo-titanio e carbo-triax HP52 (utilizzate in Formula 1 e nell’aeronautica spaziale). Non si sono particolari informazioni sulle percentuali di leghe e sulle modalità di produzione, ma sappiamo che l’auto è molto leggera e ha un peso totale di 1250 kg. Questo veicolo rappresenta l’eccellenza artigianale italiana, invidiata in tutto il mondo.
Non è l’auto più costosa al mondo, ma è sicuramente tra le auto più costose al mondo mai prodotte.
Scheda tecnica
Motore: Mercedes-AMG V12
Cilindrata: 6.000 cc
Potenza: 789 cv a 7.800 giri/min
Freni: carbo-ceramici della brembo
Cambio: manuale a 6 marce
Trazione: posteriore
Numero di esemplari: 3
Prezzo: 14 milioni di euro
3) Bugatti La Voiture Noire
Siamo arrivati sul podio delle auto più costose al mondo, dove troviamo una delle auto costruite dalla Bugatti.
L’azienda francese produce auto da oltre 100 anni, tutte uniche, rare e dal prezzo elevato. Essendo un’auto molto rara e non essendoci molti esemplari, il suo prezzo è stato stabilito in base all’ultimo acquirente (che rimane sconosciuto), il quale l’ha pagata ben 17.9 milioni di euro (ad un’asta). Tuttavia, secondo il listino, l’auto è uscita dall’azienda a un prezzo molto inferiore, circa 10 milioni di euro. Questo, conferma quanto alcune auto rare siano un importante investimento.
E’ dotata di un potentissimo motore quadriturbo a 16 valvole, illuminazione Full LED, telaio in fibra di carbonio, un peso di quasi 2 tonnellate e potenti freni in carbonio e ceramica.
Scheda tecnica Bugatti La Voiture Noire
Motore: quadriturbo a 16 cilindri
Cilindrata: 7.993 cc
Potenza: 1.500 cv a 6.700 giri/min
Freni: carboceramici
Cambio: automatico a 7 velocità con doppia frizione
Trazione: integrale
Numero di esemplari: 1
Prezzo: 17.9 milioni di euro
2) Rolls-Royce Boat Tail
Questa è l’auto con il prezzo di listino più alto mai prodotta, ma è stata superata da un’auto di interesse storico che è stata battuta all’asta ad un prezzo nettamente superiore. Non si troverà in cima alla nostra classifica, me è un’auto fantastica e super costosa.
Quando si parla di extra lusso, non si può fare a meno di citare la Rolls-Royce. Nel 2021 l’azienda automobilistica inglese presenta la nuova Rolls-Royce Boat Tail, dichiarando che questo veicolo è autentico “lusso industrializzato“. E’ stata creata sotto commissione di un cliente, ma la società afferma che ne verranno costruiti ben tre esemplari.
Anche se l’aspetto estetico è una questione soggettiva, non possiamo dire che oggettivamente è un’auto di lusso molto speciale.
Lusso estremo e costoso
Dal cofano posteriore esce un frigo che arriva a -20 gradi e un kit da cocktail con sedie e tavolino. In aggiunta, l’azienda lo ha dotato di un particolarissimo ombrello che si apre e fuoriesce dalla parte posteriore. Questo è l’esempio di come l’immaginazione del cliente e del design, si scontra con il denaro illimitato.
Giacché l’auto è completamente personalizzata su richiesta del cliente, non ci sono dettagli precisi sulla scheda tecnica, ma secondo indiscrezione dovrebbe essere dotato di un motore V12 da 6.750 cc e con una potenza di ben 563 cavalli. Gli interni sono un mix di materiali su richiesta, tra cui: cuoi, ebano, oro, diamanti e tanto altro ancora. La dotazione di serie prevede anche un orologio Bovet personalizzato dal cliente, che è possibile rimuovere dalla console centrale e applicarlo al polso.
Scheda tecnica
Motore: biturbo V12
Cilindrata: 6.750 cc
Potenza: 563 cv a 5.000 giri/min
Freni: carboceramica
Cambio: varia a seconda dall’esigenza (di solito è automatico a 8 velocità)
Trazione: personalizzabile
Numero di esemplari: 3
Prezzo: 24 milioni di euro
1) Ferrari 250 GT (1962-1964)
In testa alla nostra classifica c’è un’azienda italiana, la più conosciuta al mondo: Ferrari. Il modello di autovettura che supera tutti i veicoli mai prodotti è l’iconica Ferrari 250 GT, costruita tra il 1962 e il 1964. Ha letteralmente creato un enorme divario tra sé e tutte le altre auto presenti nella lista.
Enzo Ferrari e i suoi ingegneri hanno creato molte grandi autovetture, ma la Ferrari 250 GT è l’auto da strada e da pista più ricercata al mondo. La sua fama l’ha ottenuta perché è stata l’unica auto potente e veloce, utilizzabile su strada e in pista. Inoltre, è stata vincitrice di numerose competizioni, tra cui: la 24 Ore di Le Mans, il campionato GT FIA, il Gran Turismo Trophy, il Tour de France, il Nürburgring 1000, la Coppa delle Dolomiti e molte altre ancora.
Il numero di esemplari prodotti dalla fabbrica è stato di circa 250, ma nel corso del tempo molti di essi sono stati distrutti o danneggiati irrimediabilmente. Tuttavia, si stima che circa 80 esemplari siano ancora in funzione, anche se è un dato molto approssimativo. Probabilmente ci sono altre Ferrari 250 GT nascoste in qualche garage sperduto e abbandonato, ma questo non è nulla di certo.
Preziosa e storica
Quello che rende l’auto così preziosa, oltre al numero di esemplari prodotti, è il suo status di modello prestigioso, di interesse storico e dal design italiano. Inoltre, molti degli esemplari ancora in vita sono stati modificati o non sono in condizioni perfette.
Il prezzo di listino della Ferrari 250 GT nel 1962 era di 11.000 dollari, considerando l’inflazione e il cambio attuale, oggi costerebbe circa 140.000 euro. Ben molto al disotto dei 45 milioni di euro di vendita massima attuale.
Teniamo a precisare che in media, quest’auto ha un valore di circa 18 milioni di euro, ma noi abbiamo considerato il valore massimo che è stato battuto all’asta.
Scheda tecnica
Motore: V12 a 60°
Cilindrata: 2.953 cc
Potenza: 240 cv a 7.000 giri/mon
Freni: anteriore disco, posteriore a tamburo
Cambio: manuale a 4 marce
Trazione: posteriore
Numero di esemplari: 250 (nel 1962), oggi circa 80
Prezzo: 45 milioni di euro (massimo) – 18 milioni di euro (medio)
Tutte le auto più costose al mondo
Le auto presenti nella lista seguente, sono tutte quelle che costano più di un milione di euro ma che non rientrano nella classifica delle prime dieci. La lista completa, comprende più di 50 autovetture, ordinate in modo crescente e con indicazione del prezzo e qualche dato tecnico, senza troppe specifiche. Questo è per non rendere troppo lungo l’argomento trattato delle auto più costose e rare al mondo.
Lista (prezzo inteso in milioni di euro)
| Marca e modello | Prezzo |
|---|---|
| Bugatti Divo | 5,8 |
| Pagani Huayra Imola | 5,4 |
| Bugatti Mistral | 5 |
| Koenigsegg CCXR Trevita | 4,8 |
| Bugatti Bolide | 4,7 |
| Lamborghini Veneno | 4,33 |
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 4,3 |
| Koenigsegg CC850 | 3,68 |
| Lamborghini Sian | 3,6 |
| Bugatti Chiron Pur Sport | 3,5 |
| Aspark Owl | 3,5 |
| Pagani Huayra Roadster BC | 3,5 |
| McLaren Solus | 3,5 |
| Bugatti Veyron | 3,4 |
| W Motors Lykan Hypersport | 3,4 |
| Aston Martin Valkyrie | 3 |
| Ferrari Pininfarina Sergio | 3 |
| Koenigsegg Jesko | 3 |
| Hennessey Venom F5 Roadster | 3 |
| Aston Martin Victor | 3 |
| Gordon Murray T.50 | 2.9 |
| McLaren P1 LM | 2.85 |
| Mercedes-AMG Project One | 2,7 |
| La Ferrari FXX K | 2,7 |
| Lamborghini Countach | 2,6 |
| Ferrari F60 America | 2,6 |
| Pininfarina Battista | 2,5 |
| Pagani Utopia | 2,5 |
| Koenigsegg Jesko Absolut | 2,5 |
| Rimac Never | 2,4 |
| McLaren Speedtail | 2,3 |
| Delage D12 | 2,3 |
| Aston Martin Vulcan | 2,3 |
| Lamborghini Sesto Elemento | 2,2 |
| Lotus Evija | 2,1 |
| SSC Tuatara | 2 |
| Deus Vayanne | 2 |
| Bentley Mulliner Batur | 2 |
| Koenigsegg One | 2 |
| Zenvo TS1 GT | 1,9 |
| Koenigsegg Gemera | 1,7 |
| Bugatti Veyron Super Sport | 1,6 |
Ecco i dati tecnici di tutte la auto di lusso
Auto dal costo superiore ai 5 milioni di euro
- Bugatti Divo
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1500 CV
- Prezzo: 5.8 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 40
- Pagani Huayra Imola
- Cilindrata: 5980 cc
- Potenza: 827 CV
- Prezzo: 5.4 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 5
- Bugatti Mistral
- Cilindrata: 7700 cc
- Potenza: 950 CV
- Prezzo: 5 milioni (teorico, perché è ancora in produzione)
- Numero di esemplari prodotti: 99 (consegna per il 2024)
- Koenigsegg CCXR Trevita:
- Cilindrata: 4800 cc
- Potenza: 1018 CV
- Prezzo: 4.8 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 3
I veicoli da 4 milioni di euro
- Bugatti Bolide
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1850 CV
- Prezzo: 4.7 milioni di euro (teorico, in attesa dell’uscita)
- Numero di esemplari prodotti: 40 (consegna per il 2024)
- Lamborghini Veneno
- Cilindrata: 6498 cc
- Potenza: 750 CV
- Prezzo: 4.3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 5 + un prototipo
- Bugatti Chiron Super Sport 300+
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1600 CV
- Prezzo: 4.3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 30
Auto di lusso da 4 a 3 milioni di euro
- Koenigsegg CC850
- Cilindrata: 4800 cc
- Potenza: 850 CV
- Prezzo: 3.68 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 1 (su richiesta del proprietario)
- Lamborghini Sian
- Cilindrata: 6498 cc
- Potenza: 819 CV
- Prezzo: 3.6 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 63
- Bugatti Chiron Pur Sport
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1500 CV
- Prezzo: 3.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 60
- Aspark Owl
- Cilindrata: elettrica
- Potenza: 2012 CV
- Prezzo: 3.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 50
- Pagani Huayra Roadster BC
- Cilindrata: 5980 cc
- Potenza: 791 CV
- Prezzo: 3.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 40
- McLaren Solus
- Cilindrata: 3994 cc
- Potenza: 815 CV
- Prezzo: 3.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 1 (personalizzata da cliente)
- Bugatti Veyron
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1001 CV
- Prezzo: 3.4 milioni di euro (versione full, ma ci sono anche versioni dai 1.5 ai 3 milioni)
- Numero di esemplari prodotti: 450 (diverse varianti)
- W Motors Lykan Hypersport
- Cilindrata: 3746 cc
- Potenza: 780 CV
- Prezzo: 3.4 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 7
Autovetture lussuose da 3 milioni di euro
- Aston Martin Valkyrie
- Cilindrata: 6495 cc
- Potenza: 1160 CV
- Prezzo: 3 milioni di euro (ci sono versioni anche più economiche, da 2 milioni di euro)
- Numero di esemplari prodotti: 150 (più varianti)
- Ferrari Pininfarina Sergio
- Cilindrata: 4497 cc
- Potenza: 605 CV
- Prezzo: 3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 6
- Koenigsegg Jesko
- Cilindrata: 5000 cc
- Potenza: 1600 CV
- Prezzo: 3 milioni di euro (dipende dalle variante e dall’allestimento)
- Numero di esemplari prodotti: 125 (più varianti.)
- Hennessey Venom F5 Roadster
- Cilindrata: 6640 cc
- Potenza: 1817 CV
- Prezzo: 3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 30 (dichiarati, poiché è ancora in produzione)
- Aston Martin Victor
- Cilindrata: 7294 cc
- Potenza: 836 CV
- Prezzo: 3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 1
Veicoli da 3 a 2 milioni di euro
- Gordon Murray T.50
- Cilindrata: 3.9 litri
- Potenza: 663 CV
- Prezzo: 2.9 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 100
- McLaren P1 LM
- Cilindrata: 3799 cc
- Potenza: 1000 CV
- Prezzo: 2.85 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 5
- Mercedes-AMG Project One
- Cilindrata: 1600 cc ( solo per il motore a combustione V6, in più ci sono altri 4 motori elettrici super potenziati)
- Potenza: 1000 CV
- Prezzo: 2.7 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 275
- La Ferrari FXX K
- Cilindrata: 6262 cc
- Potenza: 1036 CV
- Prezzo: 2.7 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 40
- Lamborghini Countach:
- Cilindrata: 4971 cc
- Potenza: 375 CV
- Prezzo: 2.6 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 112
- Ferrari F60 America
- Cilindrata: 6292
- Potenza: 740 CV
- Prezzo: 2.6 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 10
- Pininfarina Battista
- Cilindrata: motore elettrico
- Potenza: 1900 CV
- Prezzo: 2.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 150
- Pagani Utopia
- Cilindrata: 5980
- Potenza: 864 CV
- Prezzo: 2.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 99
- Koenigsegg Jesko Absolut
- Cilindrata: 4998 cc
- Potenza: 1625 cv
- Prezzo: 2.5 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 125
- Rimac Never
- Cilindrata: auto con 4 motori elettrici a magneti permanenti
- Potenza: 1914 cavalli
- Prezzo: 2.4 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 150
- McLaren Speedtai
- Cilindrata: 3994 cc
- Potenza: 1050 CV
- Prezzo: 2,3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 106
- Delage D12
- Cilindrata: 7600 cc
- Potenza: 1100 CV
- Prezzo: 2,3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 30
- Aston Martin Vulcan
- Cilindrata: 7000 cc
- Potenza: 820 CV
- Prezzo: 2,3 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 24
- Lamborghini Sesto Elemento
- Cilindrata: 5200 cc
- Potenza: 570 CV
- Prezzo: 2,2 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 20
- Lotus Evija
- Cilindrata: 4 motori elettrici
- Potenza: 2000 CV
- Prezzo: 2,1 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 130
Auto di lusso “economiche”
- SSC Tuatara
- Cilindrata: 5900 cc
- Potenza: 1750 CV
- Prezzo: 2 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 100
- Deus Vayanne
- Cilindrata: 6000 cc
- Potenza: 2243 cv
- Prezzo: 2 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 10
- Bentley Mulliner Bacalar
- Cilindrata: 6000 cc
- Potenza: 659 CV
- Prezzo: 2 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 12
- Koenigsegg One
- Cilindrata: 5000 cc
- Potenza: 1360 CV
- Prezzo: 2 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 6
Le auto di lusso più economiche, dal prezzo inferiore ai 2 milioni di euro
- Zenvo TS1 GT
- Cilindrata: 5800 cc
- Potenza: 1100 CV
- Prezzo: 1.9 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 5
- Koenigsegg Gemera
- Cilindrata: 2000 (solo per il motore a combustione)
- Potenza: 600 CV (combustione) + 1100 CV (motore elettrico)
- Prezzo: 1.7 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: n/a (produzione limitata)
- Bugatti Veyron Super Sport
- Cilindrata: 7993 cc
- Potenza: 1200 cv
- Prezzo: 1.6 milioni di euro
- Numero di esemplari prodotti: 30
